tag:blogger.com,1999:blog-37928288450698796712024-03-15T17:47:22.003-07:00Automoviles ClásicosEn este Blog hablaremos de autos, en particular de los clasicos, del diseño, de la ingenieria, de su rol social.osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.comBlogger33125tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-61536339887274442062024-03-15T17:42:00.000-07:002024-03-15T17:42:11.303-07:00La historia de Lotus<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/fZnW6jIlOuM" width="320" youtube-src-id="fZnW6jIlOuM"></iframe></div><br /><p></p>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-24728307604131225492023-04-22T17:03:00.003-07:002023-04-22T17:03:20.459-07:00La historia del FORD GT-40<iframe style="background-image:url(https://i.ytimg.com/vi/dO3J2Sds7vk/hqdefault.jpg)" width="480" height="270" src="https://youtube.com/embed/dO3J2Sds7vk" frameborder="0"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-89743753180727749572021-04-28T06:48:00.001-07:002021-04-28T06:48:00.489-07:00Sayer & Scovill<p> En los veintes ya se habia alcanzado un gran desarrollo en la industria automotriz, en particular, la especializacion en los vehiculos automotores, las carrozas funebres habian evolucionado de la mano de los Ford T y A, convirtiendose en vehiculos especializados y elegantes, el fabricante SAYER & SCOVILL, diseño esta elegante carroza en el año de 1928, basandose en el Art Deco tan popular en esa decada, marca uno de los puntos mas altos en el diseño de vehiculos especializados, con acabados de lujo y todo aquello que en la cultura occidental nos gusta asociar con los funerales.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWDrW0yGQAiqK9GV9q8nqq9cbxxJM3B5MC0WoVqeOMEqV3HQdeK_7pRiN5-h-ezWimUT8pjoPHvBMz0xjGt-Hqv1XmkFdHGzsi1TazfxMMeGDy4Sccc4tYLXTSV4U4ttve2M14pTOYLD5g/s1600/sayer_scrovill-carroza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWDrW0yGQAiqK9GV9q8nqq9cbxxJM3B5MC0WoVqeOMEqV3HQdeK_7pRiN5-h-ezWimUT8pjoPHvBMz0xjGt-Hqv1XmkFdHGzsi1TazfxMMeGDy4Sccc4tYLXTSV4U4ttve2M14pTOYLD5g/s320/sayer_scrovill-carroza.jpg" width="320" /></a></div><p>El diseño del vehiculo esta basado en una plataforma Duesenberg, sobre la que se ha añadido una parte trasera de madera tallada, con interiores labrados en fina madera, en el espacio destinado al ataud se han agregado fijadores y una plataforma para el deslizamiento del ataud, como es necesario en vehiculos de esta funcion, solo se produjeron 10 carrozas de este tipo, y una de ellas encontro su camino a Mexico, a donde ha servido por mucho tiempo, su gran elegancia exterior fue muy importante para ser elegida como ultimo vehiculo de grandes figuras del espectaculo y de los menos populares, pero mas ricos politicos de este pais.</p>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-62340032124506079692021-03-17T07:47:00.002-07:002021-03-17T07:47:28.569-07:00Auburn 1935<p> La decada de los treintas vio uno de los mejores momentos en el diseño automotriz, los autos por primera vez eran algo mas que vehiculos y se asemejaban mas a una escultura con ruedas, grandes diseñadores pusieron su mejor esfuerzo en esta nueva generacion de vehiculos, uno de los mas exitosos fue Auburn, y uno de sus mejores diseños fue el Auburn 1935, el solo ver este espectacular auto puede producir que la respiracion se contenga, el auto es elegante, hermoso, bien pensado, muy sobrio y con un aire de potencia que se siente en su prescencia.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKWmFP7-Kc3m1jkj_CruJcYsDW7BtTELBhhUoEdCzUeb6_E7gXlNp47bCyEkfQTYs1A5-U3jobK3_CAk1S_bYd44FcgSirhzQrj4N7EBxMFKjNqfQEMGD0VhyphenhyphenL4TmhGxlZgFjnstWmjfO-/s1600/1935_auburn16.jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKWmFP7-Kc3m1jkj_CruJcYsDW7BtTELBhhUoEdCzUeb6_E7gXlNp47bCyEkfQTYs1A5-U3jobK3_CAk1S_bYd44FcgSirhzQrj4N7EBxMFKjNqfQEMGD0VhyphenhyphenL4TmhGxlZgFjnstWmjfO-/s320/1935_auburn16.jpg.jpg" width="320" /></a></div><br /><p>Auburn habia estado produciendo autos por un tiempo, particularmente licencias de los mas modernos autos alemanes, los Duesemberg, para el mercado norteamericano, pero pronto empezo a hacer sus propios modelos, si bien fuertemente influenciados por los vehiculos alemanes, poco a poco empezo a tener una caracteristica propia, mas adecuada al mercado norteamericano y a su caracter, las innovaciones tecnologicas si bien estaban ahi, no eran tan importantes como la elegancia y el lujo de sus autos.</p>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-39304796784862472222021-02-04T10:48:00.001-08:002021-02-05T10:54:09.295-08:00Documental/ La Historia de Ford, el Modelo T<iframe style="background-image:url(https://i.ytimg.com/vi/GCCWDKA8440/hqdefault.jpg)" width="480" height="270" src="https://youtube.com/embed/GCCWDKA8440" frameborder="0"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-2992231435604511762020-08-13T07:42:00.001-07:002020-08-13T07:42:53.378-07:00LOS 10 MEJORES MUSCLE CARS DE LA HISTORIA<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/9P5iNBoFiHc" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-20800303626302551772020-03-22T09:49:00.001-07:002020-03-22T10:27:17.822-07:00Plymouth BARRACUDA y otros autos raros<br />
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Plymouth Barracuda<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/_vDsmR_ZeTI?clip=&clipt=EAAYAA%3D%3D" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-86212513950127566822018-11-04T08:22:00.001-08:002018-11-04T08:22:49.513-08:001956 Lincoln 1957 Ford 1958 Edsel<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/zYLAH_z-8gI" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-8402829048275406152018-02-25T11:01:00.001-08:002018-02-25T11:01:44.538-08:00Old School Ford GT40 DESTROYS a Hellcat…Hell Yeah!<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/ItLJoKTfWPw" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-79545623070476270812018-01-06T09:05:00.000-08:002018-01-06T09:05:09.734-08:00Autobus Tacubaya Mixcoac<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/xWQuTWwUU_4/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/xWQuTWwUU_4?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
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Este es un Ford T, modificado para servir de autobus, debe de hacer sido utilizado alla por los veintes, la ruta Tacubaya Mixcoacosado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-1978419804856169932017-08-12T06:22:00.001-07:002017-08-18T08:47:35.650-07:00Historia del ADO, Los inicios<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/OfQvfyQ8rKw" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-8632453252830691512017-03-11T08:40:00.001-08:002017-03-11T08:40:38.325-08:00HIstoria del ADO, GMC Parlor<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/7ys_QF-lB60" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-17746077753829058082016-09-19T09:03:00.002-07:002016-10-20T08:35:01.752-07:00Usando placas del DF<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Antes era un hecho conocido que un auto con placas del DF no era bien recibido en provincia, la razon, simple, los conductores acostumbrados al violento trafico de la ciudad eran demasiado agresivos en entornos mas tranquilos, cosas tan simples como el uno por uno o ceder el paso al peaton, o incluso el respetar los semaforos en rojo no importaban mucho para un conductor del DF, lo que los hacia comportarse como salvajes en ciudades en que todo eso se respetaba. Si se veia un auto con placas del DF, la gente mantenia su distancia o se le cobraba doble, era valido aprovecharse de los salvajes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Pero ahora las cosas han empeorado, el exceso de autos en muchas ciudades ha llevado a que se adopten las conductas violentas, ahora circular por Toluca, Monterrey o Guadalajara es igual al DF (o peor) y provoca la misma agresividad de los conductores, la mala conducta se ha propagado, la conduccion agresiva se ha vuelto costumbre.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Pero incluso esto no es lo peor, ahora circular con placas de otro estado, es mas peligroso que nunca, la guerra de los narcos tiene un componente muy peligroso, por conservar su plaza, asumen que bandas rivales pueden llegar y robarles el mercado, asi que estan muy pendientes de autos con placas de otros estados tripulados por varios hombres, asumen inmediatamente que son de bandas rivales y los asesinan, sin importarles si son turistas o estudiantes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Este evento ha sucedido en practicamente cualquier estado, y en algunos, con el agravante de que es la policia la que detiene a los autos y entrega a los tripulantes a los delincuentes, como en Veracruz, Guerrero o Estado de Mexico; en estas ultimas vacaciones, el fenomeno se disparo, creo que es el momento de o no salir de vacaciones o de dejar el auto en casa.</span></div>
osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-70503460419443299702016-06-26T06:58:00.001-07:002016-07-01T01:19:12.217-07:00El primer auto<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/rIFEXScCm8A" width="480"></iframe><br />
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El primer auto del mundo, propiedad de Mercedes Benzosado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-86810195501708172852016-06-18T10:21:00.000-07:002016-06-20T10:21:26.178-07:00Consideraciones sobre la Contingencia<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Los Politicos nos van a matar a todos, en su mas absoluta ignorancia, no saben que puede hacerse o que no, y sus decisiones se basan en conveniencia politica o economica, si no van a robar algo, no les importa, y esto es obvio en cuanto a la contaminacion.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Hemos tenidos muchas contingencias, y la culpa se ha vuelto una bolita que se hechan unos a otros, los automovilistas a las induistrias, las industrias al transporte publico, estos a los camiones de carga y al final nadie quiere hacer nada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">La verdad es mucho mas complicada, no solo es cuestion de ciudadanos, asi vemos que las nuevas leyes Ecologicas del DF, han sido diseñadas con las patas, son tan estrictas, que las industrias abandonaron en masa el DF, de hecho su cantidad ha disminuido en los ultimos años en un sorprendente 43%; pero se mudaron al Estado de Mexico; a donde se ignora todo tipo de Ley, (de hecho ni siquiera el asesinato se castiga ahi), asi que puede contaminar a gusto, y ese humo se viene con el viento al DF.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">El Trasporte Publico es un desastre, pero tolerado por su apoyo politico a los gobernantes, y de hecho hay rutas que son propiedad de un lider, que casualmente es Diputado o Senador, asi que con su fuero, impide cualquier ley que intente regularlos y asi vemos combis y micros de 1980 circulando como si nada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">El Transporte Pesado, tiene problemas diferentes, mucho no recibe el mas minimo mantenimiento, los costoes de piezas y combustibles, el primero por el dolar y el segundo por los politicos, ha subido tanto y tan rapido que ha disminuido el dinero disponible para mantenimiento, lo que provoca que esos motores se vuelvan generadores de humo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Y no olvidemos a los automoviles, con un solo tripulante y usandose hasta para ir por las tortillas a la esquina, sin mantenimiento y en uso excesivo, preferimos arruinar nuestros pulmones que ejercitar las piernas, la flojera y la comodidad seran nuestro epitafio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Al final si se ve, casi todos los problemas son causados por los Politicos, que en su corrupcion han creado una situacion tan caotica que los problemas se superponen unos a otros y son imposibles de solucionar, a menos, claro, que cambiemos de Politicos, hechar al PRD del DF y al PRI del Estado de Mexico (y no reemplazarlo con el PAN que es corrupcion, pero de otro color), parece ser la unica solucion para los problemas de contaminacion.</span></div>
osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-87220331069814094032016-03-06T10:03:00.001-08:002016-03-06T10:03:48.878-08:00Ford F5 1948, Estrella RojaUno de los vehiculos mas hermosamente restaurados de la Coleccion de la Estrella Roja, es este camion Ford F5 de 1948.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiosg5homnI3G_0adTyYEL3mcylDWb2vGYPbRpN9vzEhn7QhCOufhEo94OLxazvLl4RsJ3HyVE2zfduDEJgZiPJR1vgfZeNiQsdo614T1VyiTdBBiMdPZVREo1cO0JY9J3QrTPe5jDzxgwq/s1600/estrella-roja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiosg5homnI3G_0adTyYEL3mcylDWb2vGYPbRpN9vzEhn7QhCOufhEo94OLxazvLl4RsJ3HyVE2zfduDEJgZiPJR1vgfZeNiQsdo614T1VyiTdBBiMdPZVREo1cO0JY9J3QrTPe5jDzxgwq/s320/estrella-roja.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAWSFsQZQE4h_pHAKiG_ncz2JZwVKin9s_cG2TBrLy_r7XoQdK5vajNreZp2UWYtm9vLIPxWD_gSdnhC5fMCLmMwujrCDm8v5GMIJ4vKjNoiN1EDh4AXIVMWivCgx2SYXyM0C0iQVqPeKR/s1600/estrella-roja1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAWSFsQZQE4h_pHAKiG_ncz2JZwVKin9s_cG2TBrLy_r7XoQdK5vajNreZp2UWYtm9vLIPxWD_gSdnhC5fMCLmMwujrCDm8v5GMIJ4vKjNoiN1EDh4AXIVMWivCgx2SYXyM0C0iQVqPeKR/s320/estrella-roja1.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-cqpW8yTay-ieugqoBrrEcT1OF1NKeiLOKksm8eTSnGHs4PaC-qrEu7oH8KLBK9cjKtL3q_nqxPszVrWP7xTlUsascfHHmizkE_8HlZKPK3F-IfenjmIkMuqPRcm87_rOjYhLyZxwgso/s1600/estrella-roja2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk-cqpW8yTay-ieugqoBrrEcT1OF1NKeiLOKksm8eTSnGHs4PaC-qrEu7oH8KLBK9cjKtL3q_nqxPszVrWP7xTlUsascfHHmizkE_8HlZKPK3F-IfenjmIkMuqPRcm87_rOjYhLyZxwgso/s320/estrella-roja2.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw6refC5YhTipuDbeH0EqEzbc-TYTD5q5vEfEC7wEtnr6C0dXYWvrk1TYKaUxrSIDAS-VnkqSQ_ZxG5IBCmn7Datrh1KLszoJdPs7o912l2NfwewFU1M_fTjGEhXoGTYH5gHfl33a7mjC2/s1600/estrella-roja3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw6refC5YhTipuDbeH0EqEzbc-TYTD5q5vEfEC7wEtnr6C0dXYWvrk1TYKaUxrSIDAS-VnkqSQ_ZxG5IBCmn7Datrh1KLszoJdPs7o912l2NfwewFU1M_fTjGEhXoGTYH5gHfl33a7mjC2/s320/estrella-roja3.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiImQEGUNEdYtNL1Z5mVlni19Nnx3W-r6beQqF1ERVO85nxq_VPKzfxA12w_n7ShUNHmxPz3kVNnxi0rnhgxYQBnmfxszI4ZJuykVCKtAjfmzkXFJfcX2Uc50GT_TJ8VQ-Tke2kSkf6u5KT/s1600/estrella-roja4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiImQEGUNEdYtNL1Z5mVlni19Nnx3W-r6beQqF1ERVO85nxq_VPKzfxA12w_n7ShUNHmxPz3kVNnxi0rnhgxYQBnmfxszI4ZJuykVCKtAjfmzkXFJfcX2Uc50GT_TJ8VQ-Tke2kSkf6u5KT/s320/estrella-roja4.jpg" width="320" /></a></div>
<br />osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-63391257644882139572016-01-16T15:25:00.001-08:002016-01-16T15:25:21.673-08:00The Edsel Story (1957)<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/89Z9F-svFAk" width="459"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-15282861696062162702015-10-24T11:26:00.001-07:002015-10-24T11:26:11.382-07:001931 Duesenberg Model J Jay Leno's Garage<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/RdIKJ80ReiY" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-90840454000952243182015-09-15T22:36:00.001-07:002015-09-15T22:36:11.504-07:001959 Edsel Ranger Review!- The Biggest Failure in Automotive History?<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/9_RO7w-gOq4" width="480"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-30145000685174412122015-06-29T08:22:00.001-07:002015-06-29T08:22:57.546-07:00Documentário sobre o Jeep<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/VAYn_De_nWU" width="459"></iframe><br /><br />
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Un documental sobre la historia del Jeep, por desgracia solo lo encontre en Portuguesosado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-13288447982940008232015-05-16T07:44:00.001-07:002015-05-16T09:42:26.762-07:00Autos y Manifestaciones<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Son las primeras horas del 15 de Mayo en la Ciudad de Mexico y algo se siente en el ambiente, los paleteros corren a ocupar sus puestos de trabajo, carritos con jicamas y un pequeño ejercito de vendedores de congeladas, en sus uniformes azules, perfectamente equipados con sus hieleras portatiles, avanzan rumbo al centro de la ciudad.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Mas tarde Granaderos en todo tipo de vehiculo y blancas patrullas de Transito recorren el mismo camino, Autobuses foraneos de todas las lineas imaginables se estacionan en las glorietas de Reforma</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Apenas esta llegando la hora pico y la Ciudad se transforma, las vacias avenidas se convierten en Estacionamientos, en que un vehiculo avanza a lo mas 5 km/h, los conductores, resignados, ven con envidia como una viejita en andadera los rebasa por la banqueta y se pierde en la distancia, mientras ellos apenas y se mueven en cada semaforo, un viernes normal...</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Y eso que los manifestantes apenas estan bajando de sus autobuses, los mas pobres ponen un comal y se toman un desayuno frugal, pero que huele tan rico que no pocos ciudadanos les cambiariamos nuestros monotonos desayunos por esos olores tan deliciosos; en cambio los manifestantes sindicalizados, bajan de sus autobuses de lujo y van a desayunar a los restaurantes del centro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Para las once, la ciudad ha cambiado, las enormes avenidas estan cerradas, con patrullas atravesadas, bloqueando el transito, los manifestantes sobre Reforma, Insurgentes, o donde sea, no es raro tener tres o cuatro manifestaciones a la vez, el descontento del pueblo esta alcanzando niveles jamas vistos, las avenidas vacias pueden pasarse sin problemas, el cruce mas peligroso de la Ciudad en Reforma y Puente de Alvarado se vacia de dementes al volante y puede cruzarse con calma.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Mientras tanto los que fueron lo suficientemente inocentes como salir con su auto, siguen atrapados en enormes embotellamientos, si Reforma esta cerrada, entonces Insurgentes esta lleno, si ambos estan cerrados, entonces el Circuito o el Viaducto, y los conductores desesperados, ven con envidia como una viejita en andadera los rebasa por
la banqueta y se pierde en la distancia, mientras ellos apenas y se
mueven, un dia normal...</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Un recorrido de media hora puede volverse una odisea de dos horas, pero eso ya lo sabemos, y los que nos hemos acostumbrado a ello, ya solo usamos Metro en esos dias, particularmente para cruzar el atestado centro, y caminar ha vuelto a entrar en nuestros habitos, ir de Metro Hidalgo al Zocalo es una sana costumbre, las mujeres desarrollan mejores piernas y ese fenomeno se agradece, los hombres hacemos nuestra media hora de ejercicio, tal y como lo recomiendan los doctores, la ciudad esta menos contaminada y el trafico vuelve a ser amable, como lo era en los setentas, pocos autos en las calles del Centro, se puede volver a disfrutar de su arquitectura, y caminar por 16 de Septiembre con una rebanada de pan con mantequilla de la Ideal es otra vez un placer. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">La verdad, aun prefiero que la gente exprese su descontento gritando en la calle y no poniendo bombas o armando una Revolucion, ah y mientras tanto, los pobres conductores, aburridos, ven con envidia como otra viejita en andadera los rebasa por
la banqueta y se pierde en la distancia, mientras ellos apenas y se
mueven...</span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: inherit;"> </span><span style="font-family: inherit;"><i>Autor: Sergio Antonio Tellez Morales</i></span></div>
</div>
osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-79080160473707988312015-03-07T23:37:00.001-08:002015-03-07T23:39:53.058-08:00La historia del Ford T<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/Xy5oOQloXe0" width="459"></iframe>osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-29394054985401320482014-11-10T09:34:00.002-08:002016-06-20T09:17:38.076-07:00Mitos de la clase media, el Auto<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Los simbolos de status y la comodidad son sinonimos de la clase media mexicana, tan obsesionada con el prestigio que vuelve su vida una ostentacion sin fin, y asi tenga que comer frijoles todos los dias, compra autos que estan mas alla de sus posibilidades.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Es una de las aspiraciones mas acriticas que tiene la clase media, y asi vemos la proliferacion de autos en las calles y la bonanza de las compañias distribuidoras, a costa de la infraestructura de la ciudad, que no se penso para tal volumen de trafico. Incluso la realidad no los detiene de su fantasia, ahora es mucho mas tardado ir en auto de cualquier punto de la ciudad a otro, en hora pico se pueden hacer dos horas en cruzar Insurgentes hasta CU, mientras que en Metrobus o Metro, es la mitad; la explicacion es simple, en transporte publico, se ocupa a lo mas 25 cm<sup>2</sup> por persona, mientras que en auto, se ocupa toda el area del vehiculo, que usualmente solo lleva un pasajero.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Me ha tocado ver el caso de personas que prefieren pagar su mensualidad y la gasolina, que comprarse cosas, peor aun, cuando esten dentro del edificio, van jugando con las llaves de su auto, para que todos se den cuenta de que tienen uno.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Como medio de ostentacion, no tiene limite, y bien podria decirse que entre mas caro es el auto que se maneja, mas pobre es el origen, la mente y las metas del conductor, no es raro encontrar un Ferrari en manos de narcos, y la Hummer casi se ha vuelto sinonimo de Sicario; ¿o quien no ha visto al nini hijo de Diputado, circulando en un Mercedes, con sus guaruras atras, y violando todas las leyes de trafico?.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">El auto seguira siendo un articulo muy deseado en nuestra sociedad, proque es una de las pocas formas en que alguien sin importancia, puede sentir que la tiene, que puede llamar la atencion y finalmente, que vale algo.</span></div>
osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-62703364526243182822014-08-11T08:39:00.001-07:002014-08-11T08:42:34.042-07:00Autobus Ford T, Celaya<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="//www.youtube.com/embed/KfaGeRTdJGY" width="459"></iframe><br />
<br />
Restaurado a su estado original, este autobus, basado en el chassis del Ford T, representa uno de los primeros autobuses de transporte publico, en las rutas alrededor de Celaya, debe de haber sido toda una experiencia viajar en este tipo de vehiculo.osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3792828845069879671.post-26552622050670835382014-06-30T15:04:00.000-07:002014-07-01T15:04:30.442-07:00Ford Hercules Cougar<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">El final de la decada de los sesentas el mundo era muy diferente al actual, enormes vehiculos con exagerado consumo de combustible, era una epoca en que el rendimiento se media por velocidad y potencia, y el icono de esa epoca era la serie Ford Mercury Cougar,</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZskCf4IBTpNb9qraR9Ee620nqO0NfTohmuYRkflo2JFK0DGda2udHO9z6XfqvBVOZP_0KX937-6f9DDwC7oytK6t5EqQXqudpvRXfHKsS073TKvjGPvhhzer5XhVWqsg8qK6SIE4fmqHB/s1600/cougar_hercules1.jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZskCf4IBTpNb9qraR9Ee620nqO0NfTohmuYRkflo2JFK0DGda2udHO9z6XfqvBVOZP_0KX937-6f9DDwC7oytK6t5EqQXqudpvRXfHKsS073TKvjGPvhhzer5XhVWqsg8qK6SIE4fmqHB/s1600/cougar_hercules1.jpg.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Introducido en 1966, el Cougar era un auto pesado, con un potenete motor V-8 y en presentacion deportiva de dos puertas y hardtop, era un auto pensado para la carretera, y era impresionante desde cualquier punto de vista, se introdujo en tres modelos, el basico el XR-7 y el GT, era en muchos sentidos una respuesta a la necesidad del publico por un auto potente y muy estilizado.</span></div>
osado77, Sergio Tellezhttp://www.blogger.com/profile/16130905493138807404noreply@blogger.com0